地 址:河南省周口市商水县工业园区纬五路与阳城路交叉口
电 话:0394-8531168
传 真:0394-8681191
手 机:15138382006
E-mail:fbdjshop@163.com
该系列产品广泛用于石油、化工、电力、交通、纺织、工矿企业及电动汽车、拖动抽油机、电梯、风机、水泵、压缩机、皮带机、机床等各种机械。
变频永磁同步电机由三相50赫兹电网供电丈互行.具有软起动能力。根据用户要求,提供各种极数的380V、6B0V、1140V等级的电机;电机的基本频率可以创泛计成10hz~100hz之间的任意值;搭配出各种转速的电机 使电机与变频器都工作于设计值。并实现调频调速节能,产生最大效益。
TYPX系列超高效率变频调速三相永磁同步电动机(机座号80-355)(以下简称电动机),按照Q/NY-010-2015《TYPX系列变频调速超高效率三相永磁同步电动机技术条件》制造并按照GB3836.2-2013《永磁同步电动机能效限定值及能效等级》制造,电机能效符合国家1级能效标准。电机结构为全封闭它扇或自扇冷结构,防护等级为IP55,绝缘等级F,工作制为S1。其安装尺寸与YE3系列电动机相同。
电动机电气性能执行GB/T 22711-2008《 高效三相永磁同步电动机技术条件(机座号132~280)》,和Q/NY-010-2015《TYPX系列超高效率变频调速三相永磁同步电动机技术条件》(机座号80-355)。该系列产品具有变频调速能力,在25%-120%负载范围内,相对于同规格异步电动机均具有更高的效率,经济运行范围宽,具有显著的节能效果。电机温升低,在额定负载下,电机的温升在30-50K。
永磁同步电机广泛用于石油、化工、电力、交通、纺织、工矿企业及电动汽车、拖动抽油机、电梯、风机、水泵、压缩机、皮带机、机床等各种机械。
TYPX变频永磁同步电机有哪些特点?
1、该系列产品具有变频调速能力,在25%一120%负载范围内,相对于同规格异步电动机均具有更高的效率、经济运行范围宽、具有互已著的节能效果。电机温升低、在额定负载下,电机的温升在30-50K
2、高效节能:与异步变频调速电机相比,高效节能。同规格相比,该系列电机效率比异步变频电机效率高3~10个百分点。以1.5kW为例,两者效率差近7个百分点;
3、可精确调速:与异步变频系统相比,无需编码器即可进行准确的速度控制;
4、高功率因数:既可减少无功能量的消耗,又能降低变压器的容量。
TYPX变频永磁同步电机安装参数
机座号:H80~355
额定电压:380、660、1140、380/660、660/1140V
额定频率:50Hz
安装方式:IMB3、IMB5、IMB35
冷却方式:IC411
1.产品型号及意义
2.基本参数
额定电压:380V、600 V、1140 V、380/660 V、660/1140 V
调频范围:5-50HZ、50Hz-100Hz、5-100Hz
功率范围:0.18-375KW
绝缘等级:F
防护等级:IP55
冷却方式:IC411
安装方式:IMB3、IMB5、IMB35
3.使用范围及使用条件
3.1 使用条件
3.2.1 环境空气温度随季节而变化,但不超过40℃。
3.2.3 环境空气最大相对湿度不超过95%(当温度为25℃时)。
3.2.4 额定电压为380V、660V、1140V、380V/660V、660/1140V。
3.2.5 额定频率为50Hz。调频范围:有5Hz-50 Hz、50 Hz -100 Hz、5 Hz -100 Hz(可根据客户要求而定)。无鼠笼式绕组的变频调速永磁同步电动机适用于变频器启动(建议选用失量型变频器)。自启动变频调速同步电动机适用于50HZ正弦电源及变频器作电源。
3.2.6 电动机的定额是以连续工作制(S1)为基准的连续定额,允许满压起动。
3.2.7 电动机采用F级绝缘,定子绕组的温升(电阻法)按80K考核(其中机座号315L的2、4极和机座号355,允许按105K考核)。
4.电动机的安装结构型式及主要规格
本系列电动机的结构及安装型式见表1。
表 1
机座号 |
结构及安装代号(IM) |
80~160 |
B3、B5、B6、B7、B8、V1、V3、V5、V6、V15、V36 |
132~355 |
B35 |
180~280 |
B3、B5、V1 |
315~355 |
B3、V1 |
4.2 本系列电动机的主要规格见表2。
表 2
机座号 |
同步转速(r/min) |
|||||||||
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
500 |
375 |
||||
功率(kW) |
||||||||||
80M |
1 |
0.75 |
0.55 |
0.37 |
0.18 |
|||||
2 |
1.1 |
0.75 |
0.55 |
0.25 |
||||||
90 S |
1.5 |
1.1 |
0.75 |
0.37 |
||||||
90 L |
2.2 |
1.5 |
1.1 |
0.55 |
||||||
100L |
1 |
3 |
2.2 |
1.5 |
0.75 |
|||||
2 |
3 |
1.1 |
||||||||
112 M |
4 |
4 |
2.2 |
1.5 |
||||||
132S |
1 |
5.5 |
5.5 |
3 |
2.2 |
|||||
2 |
7.5 |
|||||||||
132M |
1 |
-- |
7.5 |
4 |
3 |
|||||
2 |
5.5 |
|||||||||
160M |
1 |
11 |
11 |
7.5 |
4 |
|||||
2 |
15 |
5.5 |
||||||||
160 L |
18.5 |
15 |
11 |
7.5 |
||||||
180 M |
22 |
18.5 |
-- |
-- |
||||||
180 L |
- |
22 |
15 |
11 |
||||||
200L |
1 |
30 |
30 |
18.5 |
15 |
11 |
7.5(5.5) |
5.5 |
||
2 |
37 |
22 |
||||||||
225 S |
-- |
37 |
-- |
18.5 |
15 |
11(7.5) |
7.5 |
|||
225 M |
45 |
45 |
30 |
22 |
18.5 |
18.5(15) |
11 |
|||
250 M |
55 |
55 |
37 |
30 |
22 |
22 |
15 |
|||
280 S |
75 |
75 |
45 |
37 |
30 |
30 |
18.5 |
|||
280 M |
90 |
90 |
55 |
45 |
37 |
37 |
22 |
|||
315 S |
110 |
110 |
75 |
55 |
45 |
45 |
37 |
|||
315 M |
132 |
132 |
90 |
75 |
55 |
55 |
45 |
|||
315 |
L1 |
160 |
160 |
110 |
90 |
75 |
-- |
-- |
||
L |
185 |
185 |
— |
— |
— |
-- |
-- |
|||
L2 |
200 |
200 |
132 |
110 |
90 |
75 |
55 |
|||
L3 |
220 |
220 |
160 |
— |
— |
|||||
355S |
1 |
185 |
185 |
160 |
132 |
90 |
75 |
55 |
||
2 |
200 |
200 |
||||||||
355M |
1 |
220 |
220 |
185 |
160 |
110 |
90 |
75 |
||
2 |
250 |
250 |
200 |
132 |
110 |
90 |
||||
355L |
1 |
280 |
280 |
220 |
185 |
160 |
132 |
110 |
||
2 |
315 |
315 |
250 |
200 |
185 |
160 |
132 |
|||
3 |
355 |
355 |
280 |
220 |
200 |
185 |
160 |
|||
4 |
375 |
375 |
315 |
250 |
220 |
200 |
185 |
|||
注:1 S、M、L后面的数字1、2、3分别代表一机座号和转速下不同的功率。 |